Mittelstandspresse
23.09.2026
LEONHARD WEISS setzt auf zukunftsweisende Stopftechnologie von Plasser & Theurer
Investition für zukunftsfähige Gleisinstandhaltung
Berlin, 23.09.2026 (PresseBox) - LEONHARD WEISS und Plasser & Theurer haben auf der InnoTrans 2026 eine grundsätzliche Einigung über die geplante Anschaffung eines Plasser UnimatExpress 8x4 Dynamic erzielt. Mit der Investition in eine hochmoderne Universalstopfmaschine setzt das Familienunternehmen weiterhin auf die bewährte Technologie von Plasser & Theurer und gleichzeitig auf einen hohen Automatisierungs- und Digitalisierungsgrad für die Gleisinstandhaltung in Deutschland.
Der Plasser UnimatExpress 8x4 Dynamic verbindet hohe Arbeitsleistung mit der Flexibilität für den Einsatz sowohl im Gleis als auch in Weichen. Kontinuierliches 2-Schwellen-Stopfen und die integrierte dynamische Gleisstabilisation ermöglichen es, mehrere Arbeitsschritte effizient miteinander zu verbinden.
Ein Schwerpunkt der geplanten Maschine liegt auf digitalen Assistenz- und Automatisierungssystemen. Der Plasser TampingAssistant Pro unterstützt das Bedienpersonal insbesondere bei komplexen Stopfarbeiten und trägt zu konsistenten und reproduzierbaren Arbeitsergebnissen bei. Plasser TampingControl unterstützt einen kontrollierten und zunehmend automatisierten Stopfprozess.
Ergänzt wird die Ausstattung durch die Plasser InertialGeometry sowie Plasser DataMatic für digitales Maschinen- und Flottenmanagement. Mit ETCS ist die Maschine zudem für die Anforderungen eines zunehmend digitalisierten Bahnbetriebs ausgerüstet.
„Mit der Investition in den neuen Plasser UnimatExpress 8x4 Dynamic setzen wir konsequent unseren Weg hin zu einer noch effizienteren, digitalisierten und nachhaltigen Gleisinstandhaltung fort. Mit Leidenschaft investieren wir in modernste Arbeitsplätze für unsere Mitarbeiter“, sagt Florian Koser, Technischer Leiter Gleisinfrastrukturbau Süd bei LEONHARD WEISS.
Ansprechpartner
Andre Ufer
Zuständigkeitsbereich: Referent Corporate Communication
Über LEONHARD WEISS GmbH & Co. KG:
LEONHARD WEISS wurde im Jahr 1900 als reines Gleisbauunternehmen gegründet. Aus diesen Ursprüngen hat sich heute eine innovative, mittelständische Unternehmensgruppe mit über 8.200 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern entwickelt, die in nahezu allen Sparten des Bauens tätig ist. Die Firmenphilosophie ruht im Wesentlichen auf den Säulen partnerschaftliche Zusammenarbeit, Termintreue, Schaffung von Werten und ganzheitliches Bauen. Eine intensive unternehmenseigene Forschungsarbeit bildet die Basis für wegweisende Technologien, die wirtschaftlich und zugleich umweltfreundlich arbeiten.
Mit drei schlank organisierten operativen Geschäftsbereichen, dem Ingenieur- und Schlüsselfertigbau, dem Straßen- und Netzbau sowie dem Gleisinfrastrukturbau, wird der vielfältige europäische Markt bedient. Das Leistungsspektrum erstreckt sich von Einzelleistungen nach Maß bis zur komplexen Gesamtlösung aus einer Hand - von Kleinaufträgen bis hin zu anspruchsvollen Großprojekten. Auftraggeber der über 30 Standorte und 10 Tochterunternehmen in Deutschland sind nicht nur namhafte Großunternehmen, sondern auch viele kleine, starke Mittelständler sowie Bund, Länder und Gemeinden. Im europäischen Ausland ist das Unternehmen in den Regionen Skandinavien, Baltikum und Mittel-/Osteuropa mit Standorten und Tochterunternehmen präsent.
Einen besonderen Stellenwert genießt bei LEONHARD WEISS die Ausbildung junger Menschen und die kontinuierliche Weiterbildung der Mitarbeiter/innen. Neben den jeweils vorgegebenen Lerninhalten legt man bei LEONHARD WEISS zusätzlich Wert auf die Zusammenarbeit auf der Baustelle, Qualitätssicherung, Führungsfähigkeit sowie wirtschaftliches Denken und Handeln. Zahlreiche Erfolge der Auszubildenden auf Landes- und Bundesebene bestätigen das durchdachte System und sichern dem Unternehmen, als mehrfach in Folge ausgezeichnetem „TOP-Arbeitgeber Bau“ (2014 – 2026) und als „Bester Ausbildungsbetrieb Bau“ (2016 - 2026), auch in Zukunft einen soliden Mitarbeiterstamm.
Datei-Anlagen:
(1 MB)
1630207.attachment
LEONHARD WEISS investiert mit der geplanten Anschaffung einer Universalstopfma-schine vom Typ UnimatExpress 8x4 Dynamic in leistungsstarke und zukunftssichere In-standhaltung von Streckengleisen und Weichen.
- Mehr Infos zu dieser Meldung unter www.pressebox.de
- zurück zur Übersicht
